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    • 重庆机场基于数字孪生的机场全流程空地协同与安全运行试点任务要点

    查看: 日期:2024-03-05 【字体 ：大 中 小】
    重庆机场基于数字孪生的机场全流程空地协同与安全运行试点任务要点
    　　一、试点单位
    　　试点项目牵头单位为重庆机场集团有限公司，合作单位为中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局 、中国民用航空局第二研究所、中国民航信息网络股份有限公司 。
    　　二、试点内容
    　　（一）打造基础数字底座
    　　建设统一共享的数字资产底座 ，实现基础平台云网端一体化。通过重庆机场T3B项目建设的六大共享基础平台，为试点项目提供算力、视频分析 、数据分析 、数据集成共享等基础能力。同时，机场和空管 、国航 、重航等驻场单位签订数据共享合作协议 ，共享航班计划、航班动态、航班保障等信息，充分释放数据资源和数据要素价值。
    　　（二）建立数字孪生平台
    　　通过数字孪生技术 ，聚焦航空器及其运行环境，机场与空管 、航司等实现技术、业务、数据 、模型多元融合 ，提供跨层级 、跨区域、跨系统 、跨部门 、跨业务的多跨关联协同能力，实现空侧“点、线、面、体”的整体智治。
    　　（三）深挖协同运行场景
    　　基于空间感知、数据融合 、关联诊断、决策控制、颗粒度可变仿真等数字孪生核心能力 ，重点建设精准化的数字机坪智能管制、精细化的航班全域协同运行决策、协同化的综合交通运力调度 、网联化的空侧全域全要素安全监管 、高效化的全生命周期数字化应急指挥等5个典型应用场景 。
    　　三、预期成果
    　　通过1-2年时间，重庆机场实现与空管 、航司等在技术、业务 、数据等方面的融合 ，提升机场安全保障能力和航空器运营效率，航班地面滑行时间同比缩短7%、平均出港延误时间减少7% 、低能见度条件下滑错概率降低50%；实现航空器精准预达、鸟情系统功能延展、A-SMGCS IV级灯光引导、数字机坪塔台“一屏四图”、多主体业务系统信息认知与风险识别等技术的推广应用 ；预计节省航空燃油约0.8万吨/年，减少二氧化碳排放量约2.1万吨/年。建立基于数字孪生的机场全流程空地协同与安全运行相关流程和标准规范。
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