空域资源环境对于新建机场选址和扩建机场是否可行具有决定性影响,新、改、扩建机场的投资效益需要良好的空域运行环境来保障。
机场密集终端区空中交通流量大、飞行活动多样性。解决空域矛盾,需要对空域规划、使用和运行方式进行优化
我国航空客货运输总量已连续数年位居世界第二名。空域紧张逐渐成为制约航空运输发展的瓶颈。不断提高空域资源利用效率,提高空域资源管理和使用水平,必须对空域容量进行科学评估论证
近年来我国飞行流量急剧增加,航班延误问题日益突出。需要研究和解决空域紧张引起的航班延误问题。
重大任务活动飞行具有飞行架次多、机型复杂,参与单位多,以及突发性强、时间段集中等特点
飞行程序设计是航空器安全、顺畅进离场的关键,是衔接机场与航路航线的桥梁,是空域规划的重要组成部分